شنبه ۳۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
بازاری که به راحتی از دست می رود؛
در حالیکه ایران بعد از کره جنوبی بزرگترین تولیدکننده و صادرکننده قیر در آسیا محسوب می‌شود که به دلایل مختلفی برخی بازار‌های مهم مثل ترکیه را از دست داده و کشور عراق جایگزین و تامین کننده نیاز این کشور محسوب می‌شود. ایران در حالی بازار قیر ترکیه را به دلیل قراردادهای تعرفه ترجیحی از دست داده است که این کشور این روز‌ها نیاز‌های خود را از عراق تامین می‌کند.
البته اخیرا برخی از مقامات دولتی و بخش خصوصی از ورود قیر‌های بی کیفیت از کشور‌های همسایه و استفاده آن در پروژه‌های راهسازی اظهار گلایه کرده بودند.
کد خبر: ۳۸۴۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۱
اراده ای برای تغییر هست؟!
فرشاد مومنی در گفتگو با روزنامه آرمان بیان داشته است که، در بودجه ۱۴۰۱ از ثروتمند‌هایی که مانند زالو به جان اقتصاد افتاده‌اند مالیات نمی‌گیرند و مالیات را به سمت مصرف برده اند. در سال ۱۳۹۳ حدود ۳۰ درصد از رشد تورم کاسته شد، اما هیچ‌یک از پیامد‌های انتظاری آن دیده نمی‌شود یعنی نه فقرا احساس بهبود کیفیت زندگی می‌کنند نه سرمایه‌گذاران انگیزه پیدا می‌کنند و نه فساد کاهش می‌یابد. در سال ۱۳۹۵ با اینکه اندازه رشد اقتصادی در ایران رتبه یک در جهـــان شد بیشترین اعتراض‌ها نسبت به کیفیت زندگی مردم و بیشترین بحران‌ها در بخش‌های مولد کشور رخ داد.
کد خبر: ۳۷۴۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۴
سه نسخه پساتحریم؛
در پی قوت گرفتن برآورد‌ها درباره دستیابی به توافق هسته‌ای (اعم از بازگشت به برجام یا هر تصمیم دیگری) این سوال مطرح می‌شود که سیاستگذاری اقتصادی پساتحریم باید چگونه باشد؟ سه نسخه فوری، کوتاه‌مدت تا میان‌مدت و میان‌مدت تا بلندمدت برای دوران پساتحریم می‌تواند زمینه‌ای را برای عبور از تفسیر اشتباه فوق‌الاشاره به دست دهد و چارچوبی برای نگاه به سیاستگذاری اقتصادی در دوران پیش‌رو به شمار آید.
کد خبر: ۳۷۲۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۴
مشاور وزیر اقتصاد:
با برداشته شدن تحریم‌ها و کاهش زمان نقل و انتقالات منابع مالی شاهد ورود سرمایه گذاران خارجی به منظور سرمایه‌گذاری در صنایع داخلی خواهیم بود.
کد خبر: ۳۷۲۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۳
ارزبری صنعت خودرو؛
صنعت خودروی کشور با وجود ادعای خودروسازان مبنی بر داخلی‌سازی بالای ۹۰درصدی، چیزی حدود یک‌میلیارد و ۶۰۰میلیون یورو ارزبری در سال دارد. این رقم البته با اضافه کردن خودروسازان خصوصی به ۲میلیارد و ۴۰۰ میلیون یورو می‌رسد. این در حالی است که پنج میز داخلی‌سازی برگزار شده، اما میزان صرفه‌جویی حاصل از آن تنها ۲۱۳میلیون یورو بوده است.
کد خبر: ۳۷۰۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
علی ربیعی:
دستیار ارتباطات اجتماعی رئیس‌جمهوری و سخنگوی دولت در یادداشتی با تاکید براینکه مشارکت حداکثری امروز به مثابه یک استراتژی فردی و ملی همه ما باید باشد، گفت: در جهان پرآشوب کنونی برای ایجاد جایگاه مناسب و بهره‌برداری از جایگاه شایسته، نیازمند مشارکتی عظیم و به رخ کشیدنی در انتخابات هستیم.
کد خبر: ۳۴۶۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۲
انتخابات ۱۴۰۰؛
سخنگوی دولت در یادداشتی درباره انتخابات ۱۴۰۰ و همزمانی آن با تحولات سیاسی بین المللی نوشت.
کد خبر: ۳۴۱۳۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۸
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام:
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: حمایت از مدیران و دریانوردان ناوگان ملی کشتیرانی، فعال در جبهه نبرد اقتصادی باید به صورت قانون در آید.
کد خبر: ۳۲۴۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۵
فاجعه علمی
ماجرا از این قرار است که بعد از روی کار آمدن دولت یازدهم، به تدریج زمزمه‌های عدم استخدام فارغ‌التحصیلان دانشگاه صنعت نفت به گوش رسید، سپس به طور کلی این ماجرا به مسئله‌ی درجه اول این دانشگاه و دانشجویانش تبدیل شد.
کد خبر: ۳۰۹۳۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۱
نتایج یک نظرسنجی نشان داد
بیش از ۷۷ درصد شرکت کنندگان در یک نظرسنجی، موافق این بودند که احتمال زیادی وجود دارد که افرادی بخواهند از شرایط موجود در تحریم به نفع خود استفاده کنند.
کد خبر: ۲۸۸۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۶
تهدیدها و فرصت‌ها یک پیمان
آنچه در جریان رسانه‌ای روزهای گذشته پیرامون پیمان راهبردی چین و ایران نوشته و گفته می‌شود تنها بخشی از کوه یخی است از ناگفته‌های زیست‌بوم سیاسی و اقتصادی دو کشور که از آب بیرون مانده است. عموم افرادی که از فرصت‌ها و تهدیدهای این برنامه مشترک سخن می‌گویند نیز تنها بخشی از مسائل کشور را در این موضوع می‌دانند و بر اساس همان دانسته‌ها موضع می‌گیرند. اما برای کشف واقعیت موضوع باید موضع چین را نیز در این رابطه دانست. آنچه روشن است این است که این توافق، بخشی ناگسستنی از برنامه «یک پهنه یک راه» چین است. برنامه‌ای که نقطه عطفی میان چینِ گذشته و چینِ آینده خواهد بود. اما این برنامه چیست و چرا تا این میزان اهمیت دارد؟
کد خبر: ۲۸۷۸۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۴
راه علاج اقتصاد ايران چیست؟
فرصت باقیمانده دولت یازدهم رو به پایان است و کمتر از یک سال به اتمام آن مانده است.
کد خبر: ۲۸۱۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۶
مدیرعامل ایران ایر خبر داد؛
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: یک فروند از سه فروند ایرباس 319 خریداری شده برای الحاق به ناوگان ایران ایر از مشهد به فرودگاه امام منتقل شد.
کد خبر: ۱۹۱۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۶
توافق به هر قیمت؛
مقامات ارشد دولت روحانی و فعالین اصلاح طلب و رسانه‌های طیف اصلاحات در سال‌های گذشته در اظهارات متعدد معشیت مردم را به برجام گره زدند ولی در حال حاضر خودشان مخالف این موضوع هستند.
کد خبر: ۱۶۸۷۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۲
روزنامه کیهان نوشت؛
هر چهار دستاورد اصلی تصویب لایحه الحاق ایران به کنوانسیون CFT که توسط افراد و رسانه‌های حامی همکاری گسترده با FATF به‌خصوص دولتی‌ها مطرح می‌شود، دستاوردهای غیرواقعی هستند که محقق نخواهند شد.
کد خبر: ۱۶۰۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۱
یادداشت مرتضی میری؛
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد داد تا از صادرکنندگان فرش دستباف یک یا دو درصد عوارض صادراتی دریافت کنند و معادل آن را نیز دولت در لایحه بودجه تدارک ببیند
کد خبر: ۱۵۳۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۳
کارشناسان بررسی کردند؛
صنعت خودروی کشور بار دیگر، آزمون تحریم‌ها را پیش‌روی خود دارد. این صنعت پیش از این نیز در سال‌های ۹۲-۹۱ طعم تلخ تحریم‌ها را چشیده بود، با این حال در آن سال‌ها به‌دلیل مواجهه یکباره با محدودیت‌های بین‌المللی و نبود تجربه کافی برای مقابله با آن، از این رهگذر با لطمات جبران‌ناپذیری روبه‌رو شد. کاهش تیراژ، کاهش کیفیت، افزایش هزینه‌های تولید به‌دلیل جایگزینی واسطه‌ها با شرکت‌های اصلی در تامین قطعات و مواد اولیه موردنیاز را می‌توان از چالش‌های صنعت خودرو در دور اول تحریم‌ها دانست.
کد خبر: ۱۵۱۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۵
گروکشی نفتی ایران؛
عمده صادرات نفت ایران با نفتکش‌های شرکت ملی نفتکش انجام شده و باقی توسط شرکت‌های یونانی و ترکیه‌ای بارگیری می‌شود.
کد خبر: ۱۴۷۶۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۹
کارشناس خودرو با تاکید بر واقعی‌سازی نرخ سوخت تاکید کرد؛
در شرایطی برخی اخبار غیررسمی از بازگشت بنزین دو نرخی خبر می‌دهند که خودروسازان در سال‌های گذشته به‌خصوص در دوران پساتحریم فرصت اصلاح مصرف سوخت بیشتر محصولات خود را از دست داده‌اند.
کد خبر: ۱۴۳۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۳
عواقب محیط زیستی تحریم؛
تحریم‌های اعمال‌شده می‌تواند یکی از مسائل تشدیدکننده بحران‌های محیط‌زیستی در ایران باشد. به‌واسطه تحریم‌های قبلی علیه ایران، بنزین مصرفی بی‌کیفیت شد، کیفیت خودروهای داخلی به دلیل محدودیت واردات در قطعه‌ها کاهش یافت، هوا آلوده‌تر شد و روزبه‌روز بر قربانیان آلودگی هوا افزوده شد.
کد خبر: ۱۳۶۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۱